高温チェーンオイルは、石膏ボード業界、断熱材業界、およびコンベアやドライブチェーンが高温にさらされるその他すべての業界で使用されています。 この記事では、最も重要で一般的な要件とテスト方法のみを説明します。 必要に応じて、追加の特定のテストを実行できます。
高温チェーンオイルの要件
一般に、高温用チェーン オイルの要件は、室温で使用される標準的なチェーン オイルと同じです。 摩擦と摩耗は最小限に抑える必要があります。 ただし、高温で最適な性能を得るには、特別なベース流体と特定の添加剤を使用する必要があります。
チェーンオイルの基本条件は、浸透性と密着性の良さです。 これら 2 つの特性はしばしば互いに矛盾するため、個々のアプリケーションに応じてバランスを取る必要があります。 チェーンの内側は摩耗を避けるために潤滑されている必要があり、遠心力や滴下による損失を避けるために密着力が優れている必要があります。 粘度は温度に依存するため、これは高温のチェーンオイルでは特に重要です。
特に高温用途では、蒸発損失と残留物の外観が非常に重要です。 蒸発損失が少ないため、再潤滑間隔が長くなり、排気濾過システムの汚染が少なくなります。 ただし、シングルリンクの詰まりを防ぐために、蒸発した残留物は滑らかで流動性がなければなりません。 さらに、滑りやすい残留物は新鮮な油に再溶解できなければなりません。
高温チェーンオイルの引火点は決定的な役割を果たします。 発火を避けるために、引火点とチェーンの最大動作温度の間に安全なギャップが必要です。
分析方法
チェーンオイルの性能を特徴付けるために、オイルの極圧と摩耗特性を明らかにするよく知られた四球テストなどの標準化された方法が使用されます。 引火点はクリーブランドオープンカップ法により測定されます。
振動運動にさらされるチェーン潤滑剤の摩擦特性と耐摩耗特性は、SRV (振動、摩擦、摩耗) 装置で試験されます。この装置では、負荷、周波数、振幅、接触形状、温度に応じてさまざまな試験パラメータを調整できます。 最大摂氏 300 度 (華氏 572 度) の高温アプリケーションをシミュレートできます。
高温チェーンオイルの最も重要な仕様の 1 つは蒸発損失です。 基本的に、このパラメータの決定には 2 つの方法が使用されます。1 つはカップ内でチェーンオイルを一定時間高温にさらす標準蒸発テスト、もう 1 つは重量を決定する熱重量分析 (TGA) 方法です。範囲内の広い温度関数にわたって損失が得られるため、実際の相関関係に関して非常に信頼性の高い結果が得られます。
